Te plaint pas, t'as pas passé le bac de philo aujourd'hui

moi jsuis avec les poulets! ouais tuons katagoto et sacrifions le ensuite, et après on le pends, en invoquant le d(a?)emon freebsd!

Roooohhh... un peu de retenue Nagol quand même!

(oui bon j'ai une forme de dyslexie assez particulière, spa ma faute...)

Te plaint pas, t'as pas passé le bac de philo aujourd'hui

Ah c'est donc pour ça qu'il recensait les fautes d'orthographe des gens...
Et qu'il n'en faisait presque plus...



J'ai envie de dire : « Une phrase ça commence par une majuscule et ça se termine par un point. ».

Pour continuer sur l'exemple de la voiture, est-ce que tu sais ce qu'est un arbre a came, un villebrequin, une rotule ?
Et pourtant, tu utilises ta voiture ...

Je peu répondre

Bon, tu prends le TGV de temps en temps (enfin je suppose). Tu connais le fonctionnement d'un moteur assynchrone, le principe de commande par hachage, les divers asservissements successifs qu'il a fallu réaliser pour éviter de se prendre un pilone (déjà vu), le freinage par récupération, bref, tout ce qui fait que le TGV peut aller à 300 km/h sans casser au bou de 100 km

Victooooooooooor, j'en tiens un !
Il est pour toi, celui-là !!!

Pour continuer sur l'exemple de la voiture, est-ce que tu sais ce qu'est un arbre a came, un villebrequin, une rotule ?
Et pourtant, tu utilises ta voiture ...

Je peu répondre

Bon, tu prends le TGV de temps en temps (enfin je suppose). Tu connais le fonctionnement d'un moteur assynchrone, le principe de commande par hachage, les divers asservissements successifs qu'il a fallu réaliser pour éviter de se prendre un pilone (déjà vu), le freinage par récupération, bref, tout ce qui fait que le TGV peut aller à 300 km/h sans casser au bou de 100 km

Euuuh le hachage bipolaire ou unipolaire
la moteur assynchrone a quel fréquence ? 50 ou 60

spèce de naze, un moteur assynchrone, tu t'en fous de la fréquence pour le principe

Et les asservisements ?

Bon, un truc que je suis sur que tu connais pa vu que personne ne sait : comment précisémment l'avion fait pour pas s'écraser en vol

Victooooooooooor, j'en tiens un !
Il est pour toi, celui-là !!!

Merci, albat.

Je dirai tout simplement que tous les TGV n'ont pas des moteurs asynchrones : à ma connaissance, les seuls TGV à en savoir sont les Eurostar, les POS (les TGV qui effectuent les liaisons entre la gare de l'Est et Munich et Zurich) et les Dasye (identiques aux TGV Duplex à deux étages qu'on trouve notamment sur l'axe Paris-Lyon-Marseille, à ceci près qu'en plus d'avoir des moteurs asynchrones, ils sont équipés pour l'ERTMS, le standard européen de signalisation et de gestion du trafic ferroviaire, d'où la présence d'une antenne sur le toit des motrices, et ont leur rames numérotées dans la tranche des 700).

Bon, un truc que je suis sur que tu connais pa vu que personne ne sait : comment précisémment l'avion fait pour pas s'écraser en vol

Il reste au sol

Bon, un truc que je suis sur que tu connais pa vu que personne ne sait : comment précisémment l'avion fait pour pas s'écraser en vol

Ca s'appelle la portance…
De chaque côté de l'aile vont s'écouler le même volume de gaz. Mais sur une surface différente. Ainsi, du côté plat, on aura une pression supérieure au côté courbé (étant donné que la surface est plus grande). Ainsi, par les lois de la cinétique, on prouve que le poids de l'avion, force pointé vers le sol, est compensé par la différence entre la pression exercée au dessous et au dessus de l'aile.
Du coup, l'avion reste en l'air…

Bon, un truc que je suis sur que tu connais pa vu que personne ne sait : comment précisémment l'avion fait pour pas s'écraser en vol

Il reste au sol

jsuis pour celle la moi

Alors entre les ferrovipathes (*) et les aérophiles,
on finit par causer de trains et d'aéroplanes,
mais tout ça finit par nous éloigner du sujet :
un navigateur, c'est sur un bateau, non ?



(*) Question à une liqueur de Litchee au restaurant japonpnais :
Quel est le titre original du film qui est sorti en salles sous le titre "Ferrovipathes" au Québec ?

Alors entre les ferrovipathes (*) et les aérophiles,
on finit par causer de trains et d'aéroplanes,
mais tout ça finit par nous éloigner du sujet :
un navigateur, c'est sur un bateau, non ?

Quoi c'est pas TOMTOM

pas besoin d'un navigateur tout le monde sait lire une boussole tfaçon

Donc, un navigateur, c'est SAFARI ???



Ayééééééééééééé, j'ai compris ! Merci !!!